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快递业里的刘翔
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快递业里的刘翔
 2004年12月11日,这是中国兑现加入世贸组织的一个日子。这个日子意味着从
这一天开始,外资的物流企业可以在中国设立独资的物流公司。这样的一个日子对于
“洋快递”意味着什么呢?对于我们中国的企业,又意味着什么?
联合包裹运输服务公司总裁埃斯丘先生说:“我想中国加入世贸履行它的承诺,就
意味着我们可以提供更好的服务给中国客户,有更多的选择。就像刚才我指出一样,
我们一直欢迎合作伙伴。在中国这样一个幅员辽阔的国家,我们需要帮助,我相信通
过对某些方面的掌控,可以为我们的客户提供更好的服务。同时,我们也愿意更好地
运用世贸组织所带来的机会和优势。”
从这样一段话里我们读懂了什么?一个寻求合作的讯息,中国幅员辽阔,需要有
合作才能有服务范围的覆盖;一个残酷的现实,一群羊里突然来了一只狼,这不是管
理上的鲶鱼效应,而是企业生存链上的殊死搏斗。竞争冠冕堂皇的道理是带来活力,
竞争血淋淋的现实是生死游戏,你不仅要觉醒,还要先知先觉。
有的人主张,跟外国快递公司联合,强强联手,共同开发市场这种双臝的政策,
最适合我们目前的发展。因为他们只看到了实力上的悬殊,比如:在中国能够飞国际航线的全货机只有二十架,而UPS就有六百架这样的飞机。
宅急送也看到了这些,尽管我们与外国快递公司实力上有差距,但我们一定可以
赶超过去,我们与外国快递公司进行的是一场特殊的百米跨栏赛,这里是我们的主场,
我们占有天时、地利、人和,我们必胜。
与UPS对话,陈平说:“我是有信心的。我们首先要把国内的市场做好,如果我们
现在去做国际市场,肯定是竞争不过UPS。但是我们国内市场呢,我觉得不是百米的
赛跑,是百米的跨栏赛跑。如果要是百米的赛跑,我们肯定跑不过他们。就像我们的
刘翔,刘翔跑百米他的速度可能是拿不到金牌的,但是跑跨栏他就是最快的了。因为
他跨栏技术很好,所以在百米跨栏赛,他作为黄皮肤、黑头发的中国人,出现在了第
一名的领奖台。所以我想我们这个快递的赛跑也是一个跨栏赛。为什么呢?第一,他
们进来以后,也要面临着网络这样一个栏杆,要把它拦住,要在全国建这么多网络。
第二,价格问题也是一个大的一个栏杆,也要它把拦住。第三,就是我们本土化的问
题,也要把它拦住。第四个,也是刚才王总(大田王树生董事长)说的,你的飞机机
场都没有落的地方,你还是等着,你要等十年、二十年,所以又把它拦住了,而这几
个栏杆都是我们本土企业很容易跨过去的。讲成本我们最低了,我们二十块钱全国小
件门到门,就刚才说的外资企业是做不到的。你要是讲网络,我们现在也是很强。邮政、宅急送、中铁现在都有很强的网络,所以我觉得如果是跨栏赛,我们肯定是快递
企业的刘翔。
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此文关键词：快递业里刘翔2004年12月11
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