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创新就是率先模仿,画猫要画出虎
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创新就是率先模仿,画猫要画出虎
 只有照着世界上最好的“葫芦”,才能画出最好的“瓢”来。凭借着对日本“宅
急便”的直观感觉,凭着一股创业的激情和冲动,陈平在没有做任何商业模式可行性
研究的情形下开始了快递事业的探索。
“正因为是白手起家,宅急送从来就没有过条条框框、从来都是无拘无束、从来就
没有说怕过谁。在整整一年的送烤鸭、修理冰箱、接送孩子的艰难挣扎中宅急送以苦
为乐,把它看成是品牌的宣传,即使不赚钱也不去和一家做国际快递业务的公司一起
谋高利,相反偷偷学习他们的经营理念,把国际快递业务的模式移植到国内业务上,
抢先别人一步。当雀巢业务发展到需要使用众多大型卡车和搬运工的时候,宅急送发
现了物流与快递是两个根本不同的概念,如不区别对待,企业将会误入歧途。于是,
借鉴物流把仓储作为龙头,向客户提供包装、分拣、派送一条龙服务,从而筛选优化
出了促进宅急送发展快递市场的相关客户。当许多快递公司利用特许经营手段大举扩
张和推行加盟网络的时候,宅急送从他们身上嗅到了网络建设的重要性,不是邯郸学
步,而是走了先建立子公司,再由子公司去发展分公司,最后集中力量组建总公司这
样一条打破常规而又艰难曲折和充满风险的网络发展之路。总之,不盲目照搬照抄他
人,敢为人先的气概伴随着宅急送在荆棘丛生的道路上勇往直前。”
这就是宅急送独特的创新,创新就是率先模仿,客观、冷静、务实是宅急送的思
想作风和它的无价之宝
现在许多物流公司如雨后春笋,很多企业改个名字就来做物流,都想从这块蛋糕
上分一杯羹。零担、货代、搬家、铁运做好了都可以很好的生存与发展,这些公司本
身就是物流业的一部分,没有必要不论条件和自己的特长硬往供应链、快递里挤。企
业在差异中生存,在对立中发展。众所周知:日本是典型的拿来主义者,是最会模仿
外国先进东西的民族,但是日本人贵在自己会改变。日本的“宅急便”学习的是美国
的UPS,但是,“宅急便”并没有像UPS那样利用自己的“流动营业车”收取货物,
而是委托无数个小便利店为自己收取货物。“宅急便”在学习过程中不盲目,充分发挥
了自己的特点。
美国UPS和联邦快递的发展也不一样,UPS是以公路运输起家的,基本垄断了美
国的公路运输。联邦快递成立的时候,走了空中发展道路,用3架飞机起家。当UPS
埋头做地上运输,抬头一看,漫天都是联邦快递飞机时,也开始发展空中业务。这时,
联邦快递将重心转到了地上,大力推进美国陆路运输。殊途同归,联邦快递用30年的时间
就超过有90年历史的UPS,我们为什么不能用30年的时间赶上去呢?如今,联邦
快递拥有700架飞机,员工15万人,分拣中心6000多亩,一天的分拣量为150万多
件。2003年联邦快递的销售额相当于北京市GDP的总和。在美国这样一个物流公司竞
能创造一个能相当与北京市一年的GDP总量,这体现了美国物流企业在发展时的大气
和霸气。经营模仿中保持清醒的头脑,30年后,中国一定能诞生自己的联邦快递。
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