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快递的定义和特点


一、概念和定义
  快递、速递、快运、快件,航空快递/快件(Air Courier/Air ExpreBS),这些只是名称的不同,其含义都是指“物件的快捷运送”。航空运送是快递的主要方式,特别是国际快件和领土广阔的国家更是如此。快递的定义可以这样表述:快递是指具有独立法人资格的货物运输代理企业,将客户的文件、物品或货物,通过自身网络或代理网络,从发件人手中送达收件人手中最快捷最安全的运输方式。
    快件的定义可以这样表述:快件是指被快递企业所运送的文件、物品或货物。
  二、快递的特点
快递的特点,是指它与传统运输方式不同的方面。
(一)运作方面的特征
传统运输中,最大的问题有两个:一是速度幔,二是时间长。快递是经过多年实践和研究,努力克服“慢和等”,而形成的最新型的运送方式。
    (1)它充分利用了当今最快捷最适合本地域的各种运输工具(飞机、汽车、快艇、自行车等),使快件最大限度和最大可能地处于不间断的运送状态,直至快件送达收件人手中。
    (2)对于国际快件和领土广阔的国家,它的班机必须是全天候飞行,并与分拨中心形成最完美的结合。如果做不到这一点,就称不上国际快速公司,也做不了真正意义上的国内快递。这也是至今除EMS之外,全世界只有五家真正的国际快逆公司( DHL/UPS/FedEx/TNT/OCS)的原因。
    (3)它实现了“先端信息技术与快件运送过程(收件、分拨、录入、预报、查询、报关、派送、统计、结算等作业)”的最完美的结合。否则,就称不上是“作业标准化的服务合格的快递公司”。
    (4)它打破了传统的简慢的投递方式,而采用了“门到门、桌对桌”的方式,即“从发件人委托到收件人签收”的新型的稳妥的递送方式。
    (5)再一个特点是,从空运角度讲,快递所占比例正逐年上升,发达国家已经占到35%:另一个特征是,包襄和货物(对比文件)的比例在上升,而且包裹越来越大:例如,联邦快递( FedEx)在美国作业中心操作的包裹,已经占了全部业务的80qo,这在以前是不可想象的。
    (二)快递公司形成的自然特征
    (l)它必须拥有自身的运输网络,包括:自己的车队、操作中心、通讯系统、结算系统。如果从事国际快递,它必须在150个国家和地区拥有国际网络和班机(代理),这便是30多年来,世界上只形成了六家快逆公司( EMS/DHL/UPS/FedEx/TNT/Ocs)的原因。在我国,为什么至今没有一家合格的国内快逆公司?就是因为:不具备业务发展所必需的完善的自身网络。
(2)不论是国际快递,还是国内快递(中小国家除外),要形成一个标准化的合格快递公司,从创建到成熟,至少需要15年的时间,特别是国际快递公司,一旦走上模化经营之路,就会形成相对的自然垄断,成为领先市场、利润丰厚的行业巨头。
  (三)中国快递的两个特点
  (1)快递业对中国而言,是完全意义上的新生事物,它是改革开放的产物,也是国对外贸易事业发展的必然结果。中国的国际快速业务,除了邮政速递( EMS)外,为外商投资的合资企业所经营,它们都是20世纪80年代初进入中国,最初是与原对外贸易经济合作部合作部下属的“中国对外贸易运输总公司”签订代理协议后,开始的业务合作。
    (2)中国是先有国际快递,后有国内快递,这与国外的情形正好相反。在国内快递方面,中国仍是世界上最落后的国家之一。
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